Eisenbahnunterführung Lübbenau

Modernster Ingenieurbau, digitale Planung und nachhaltige Lösungen bilden die Basis für das Niveaufreie Verkehrskonzept in Lübbenau/Spreewald und die Modernisierung der Bahnstrecke Berlin-Cottbus.

ZÜBLIN gestaltet die Mobilität der Zukunft: Neubau der Eisenbahnunterführung in Lübbenau

Die Stadt Lübbenau im Spreewald geht einen entscheidenden Schritt in Richtung moderne Verkehrsinfrastruktur und liefert damit einen zentralen Baustein für die Modernisierung der Bahnstrecke Berlin-Cottbus: Mit dem Neubau der Eisenbahnunterführung an der Berliner Straße / Straße des Friedens setzt ZÜBLIN gemeinsam mit der DB Netz AG und der Stadt Lübbenau ein zukunftsweisendes Projekt um, das die Mobilität in der Region nachhaltig verbessern wird. Im Rahmen des „Niveaufreien Verkehrskonzepts“ werden die bisherigen, innerstädtischen Bahnübergänge durch moderne Brücken- und Unterführungsbauwerke ersetzt. Damit wird nicht nur die Verkehrssicherheit erhöht und die Leistungsfähigkeit des Schienenverkehrs gesteigert, auch die Zufahrt für die Bewohner und vielen touristischen Besucher der Spreewaldstadt Lübbenau wird deutlich erleichtert.

Ingenieurbau im Fokus: Technische Highlights

Die Eisenbahnüberführung wird als komplexes Ingenieurbauwerk realisiert und stellt höchste Anforderungen an Planung und Ausführung. Zu den wesentlichen Maßnahmen gehören:

• Baugrube im Grundwasser mit rückverankerten Spundwänden und rückverankerter Unterwasserbetonsohle: Spundwände mit Tiefen von über 20 Metern sorgen für die notwendige Stabilität des Bauwerks und erfordern präzise Ausführung unter schwierigen Bodenverhältnissen
• Bahnhilfsbrücken: Für den Bau unter laufendem Betrieb werden temporäre Konstruktionen errichtet, die den Bahnverkehr während der Bauzeit sicherstellen
• Eisenbahnüberführung: Wasserundurchlässiges Rahmenbauwerk unter einem Winkel von 65gon. Herstellung in Seitenlage. Verschub in Endlage während einer Bahnsperrpause
• Straßenüberführung: Rahmenbauwerk zur Überführung der neuen Landesstraße L49n, mit Geh- und Radweg
• Trogbauwerk: Wasserundurchlässige Trogbauwerke als Rampen zur Unterführung von Straße, Geh- und Radweg
• Integration neuer Verkehrsanbindungen: Kreisverkehre und optimierte Straßenanschlüsse werden geschaffen, um den Verkehrsfluss nachhaltig zu verbessern.

Digitale Planung und BIM

Ein Schlüssel zum Erfolg ist die digitale Bauplanung mittels Building Information Modeling (BIM). Mit BIM werden alle relevanten Daten in einem zentralen Modell zusammengeführt, wodurch Kollisionen frühzeitig erkannt und Bauabläufe optimiert werden. Diese digitale Methode ermöglicht eine transparente Zusammenarbeit aller Projektbeteiligten und sorgt für maximale Effizienz und Sicherheit.

Herausforderungen und Lösungen

Die Arbeiten erfolgen bei laufendem Bahnverkehr und unter engen innerstädtischen Bedingungen. ZÜBLIN setzt auf präzise Logistik, digitale Bauplanung (BIM) und höchste Sicherheitsstandards.

Bedeutung für die Region

Die Eisenbahnüberführung Lübbenau ist weit mehr als ein Bauprojekt – sie ist ein Meilenstein für die Mobilität in der Lausitz. Mit der Beseitigung der Schrankenanlagen wird der Verkehrsfluss erheblich verbessert, die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer erhöht und die Grundlage für den zweigleisigen Ausbau der Strecke Berlin-Cottbus geschaffen. Das Projekt trägt damit zur Stärkung des Schienenverkehrs und zur nachhaltigen Entwicklung der Region bei.

ZÜBLIN bringt seine umfassende Expertise im Ingenieurtiefbau und in der digitalen Planung ein, um dieses Projekt erfolgreich umzusetzen. Gemeinsam mit unseren Partnern gestalten wir die Mobilität der Zukunft – leistungsfähig, sicher und nachhaltig.