HS2 Highspeed Rail, London

ZÜBLIN Spezialtiefbau wurde im Rahmen des Projekts als Nachunternehmer der ARGE „SCS“ (Skanska, Constain und STRABAG) für Spezialtiefbauarbeiten an zwei HS2 Baustellen, South Ruislip und Victoria Road, North Acton, beauftragt. In South Ruislip wurden zwei runde Schlitzwandschächte, ein Hauptschacht und ein Lüftungsschacht, hergestellt. Die Arbeiten mussten unter logistischen Herausforderungen und unter begrentzer Arbeitshöhe ausgeführt werden, da die Flugschneise des angrenzenden Flughafens berücksichtigt werden musste.

Bei der Baustelle Victoria Road handelte es sich um den Bau einer Cross-Over-Box in North Acton, das zunächst als TBM-Startbaugrube für die Londoner Haupttunnel dienen soll. ZÜBLIN Spezialtiefbau stellte hier eine Stahlbetonschlitzwand mit einer Tiefe von 34 m her. Aufgrund der komplexen Konstruktion der Bewehrungskörbe für die Schlitzwand entschied ZÜBLIN Spezialtiefbau, diese vor Ort in einer eigens dafür errichteten Produktionsstätte zu fertigen. Die 80 t schweren Schlitzwandkörbe wurden dann zum Einbauort transportiert, in den Schlitz eingebaut und betoniert.