Drohnenaufnahme der Talbrücke Schorgast in idyllischer Landschaft
Drohnenaufnahme der Talbrücke Schorgast in idyllischer Landschaft © Ben Gierig Fotografie

Talbrücke Schorgast

Ort: 
Untersteinach, Bayern

Bauzeit: 
1/2018 – 10/2020

Auftraggeber: 
Staatliches Bauamt Bayreuth für die Bundesrepublik Deutschland

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Talbrücke Schorgast

Moderne Schrägseilbrücke in Oberfranken

Die Talbrücke Schorgast entlastet den idyllischen Ort Untersteinach in Oberfranken vom hohen Verkehrsaufkommen auf der B 289, einer wichtigen regionalen Ost-West-Verbindung mit täglich bis zu 19.000 Fahrzeugen. Die Brücke verbindet dabei zwei Ufer und fügt sich harmonisch in die sensible Kulturlandschaft ein.
 
Die ARGE Talbrücke Schorgast, bestehend aus der Züblin Stahlbau GmbH, Hosena, und der Ed. Züblin AG, Dresden, realisierte dieses anspruchsvolle Projekt. Grundlage war ein Wettbewerbsentwurf der Planungsgemeinschaft SRP Schneider & Partner Ingenieur-Consult GmbH, BPR Dr. Schäpertöns Consult GmbH & Co. KG und Schultz-Brauns Wild Architekten, der durch seine Harmonie, Transparenz und architektonische Signifikanz überzeugte.
 
Die Brücke wurde als 7-feldrige Schrägseilbrücke in semi-integraler Stahl-Beton-Verbundbauweise geplant und ausgeführt, ergänzt durch ein ca. 86 m langes Galeriebauwerk über eine zweigleisige Bahnstrecke. Sechs markante V-förmige Pylone tragen die Brücke über großzügige Stützweiten, während der Fahrbahnträger in Verbundbauweise torsionssteif abgehängt ist. Er verdreht sich also nicht in der Kurvenlage und trägt Lasten zuverlässig ab.
 
Die Talbrücke misst insgesamt 426 Meter (plus 86,33 m Galerie). Die Stützweiten betragen bis zu 67 Meter und die Brücke erhebt sich bis zu zehn Meter über das Tal. Die Konstruktion vereint technische Präzision mit ästhetischem Anspruch.

Foto der Talbrücke Schorgast mit Fokus auf den Stahlkonstruktionen © Ben Gierig Fotografie

Unsere Leistungen:

  • Technische Bearbeitung, Fertigung und Montage von rund 3.200 t Stahlbau 
  • Hochpräzise Schweißarbeiten auf Brückenfeldern und im Innenraum 
  • Montage der Schrägseile und abschließende Herstellung der Ortbeton-Fahrbahnplatte
  • Umsetzung der komplexen Pylon- und Galeriekonstruktion, inklusive Lärm- und Spritzschutzelemente

Die Talbrücke Schorgast ist ein Beispiel für moderne Ingenieurskunst im Stahlbau: Durch präzise Planung, innovative Fertigung und erfahrene Montage konnte eine langlebige, funktionale und zugleich elegante Brücke geschaffen werden. Heute leistet sie einen entscheidenden Beitrag zur Verkehrsentlastung in der Region und integriert sich ästhetisch in die Umgebung.

Direktion:
Leistung: